接觸式充電的問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn),必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的優(yōu)點(diǎn)是安全,這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無直接的點(diǎn)接觸,即使車輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進(jìn)行充電也無觸電的危險(xiǎn)。

應(yīng)用介紹殊景區(qū),重要道、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充電。改裝部分應(yīng)急充電車,對(duì)因電能耗盡拋錨路邊的電動(dòng)汽車進(jìn)行應(yīng)急充電。單位、寫字樓等:般單位與寫字樓都有停車場(chǎng)地,單位購(gòu)置充電站不僅可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù),也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù),當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電。

可以對(duì)充電進(jìn)行控制,包括充電時(shí)間,充電量以及開機(jī)停機(jī)和保護(hù)等措施。交流充電樁簡(jiǎn)單來說就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車上充電,像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。交流充電俗稱“慢充”對(duì)于車輛來說,充滿電的情況需要6到8個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的,小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件,單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。
